1. Słuchaj dźwięku i dokładnie znajdź punkt usterki. Gdy asynchroniczny silnik prądu przemiennego pracuje, jeśli znajdzie cienki „buczący” dźwięk, wysokość nie ulegnie zmianie. To normalny dźwięk. Jeśli dźwięk jest gęsty i ostry, „Brzęczenie” i „skwierczenie” są zwiastunami błędów i należy wziąć pod uwagę następujące przyczyny:
(l) Wibracje luźnego silnika żelaznego rdzenia podczas pracy i nagła zmiana temperatury spowodują odkształcenie śruby mocującej żelazny rdzeń, powodując poluzowanie blachy ze stali krzemowej i generowanie dużego hałasu elektromagnetycznego.
(2) Hałas wirnika Dźwięk generowany przez obrót wirnika jest generowany przez wentylator chłodzący. To rodzaj „whoop” dźwięku. Jeżeli podczas uderzania w bęben słychać „huk”, oznacza to uruchomienie, zatrzymanie i cofanie silnika. W przypadku zmian prędkości, takich jak hamowanie, z powodu poluzowania koordynacji między rdzeniem wirnika a wałem z powodu moment przyspieszenia, lżejsze mogą nadal z nich korzystać, a ciężkie są demontowane w celu kontroli i naprawy.
(3) Hałas łożyska Podczas pracy silnika należy zwrócić uwagę na zmianę dźwięku łożyska. Umieść jeden koniec śrubokręta na pokrywie łożyska, a drugi koniec na uchu. Słychać zmiany dźwięku wewnątrz silnika. Różne części i różne usterki, z różnymi głosami. Na przykład dźwięk „skrzypienia” jest spowodowany nieregularnym ruchem pistoletu rolkowego w łożysku, który jest związany z luzem łożyska i stanem smaru. „Skwierczenie” to dźwięk tarcia metalu, zwykle spowodowany brakiem oleju w łożysku, łożysko należy zdemontować i nasmarować.
2. Użyj węchu, aby przeanalizować, czy uszkodzony silnik nie ma zapachu podczas normalnej pracy. Jeśli wyczujesz dwuznaczność, jest to sygnał usterki, taki jak przypalony zapach, który jest emitowany przez kratkę izolacyjną i rośnie wraz z temperaturą silnika. Będzie też dym; na przykład zapach koksu naftowego wynika głównie z braku oleju w łożysku i zapachu, który pojawia się, gdy olej i gaz odparowują, gdy jest blisko stanu mielenia na sucho.
3. Za pomocą dotyku sprawdź usterkę. Dotykanie obudowy telewizora ręką może z grubsza określić temperaturę. Jeśli dotkniesz obudowy silnika dłonią, poczujesz się bardzo gorąco, a temperatura jest bardzo wysoka. Powinieneś sprawdzić przyczynę, na przykład: nadmierne obciążenie, nadmierne napięcie Wyższe, a następnie rozwiązać problem.
